Электрлік тау велосипедтері сізді тез және жылдам жарып жіберуге мүмкіндік береді, бұл сізге тауға көтерілудің рахатын көруге мүмкіндік береді. Сондай-ақ, сіз таба алатын ең тік және ең техникалық беткейлерге көтерілуге ​​немесе жақын қашықтықта күлімсіреп, ұзағырақ және жылдамырақ жүруге назар аудара аласыз. Жерді тез жауып өту мүмкіндігі сізге басқаша қарастырмайтын жерлерді аралап шығуға мүмкіндік береді.
Бұл велосипедтер әдетте мүмкін емес жолдармен жүруге мүмкіндік береді, және дизайны жетілдірілген сайын, оларды басқару дәстүрлі тау велосипедтерімен бәсекелесе бастайды.
eMTB сатып алғанда не іздеу керектігі туралы қосымша ақпарат алу үшін осы мақаланың төменгі жағындағы сатып алушы нұсқаулығын оқып шығыңыз. Әйтпесе, сізге сәйкес келетін велосипедті таңдау үшін біздің электрлік велосипед түріне арналған нұсқаулықты қараңыз.
Бұл BikeRadar сынақ тобы таңдаған ең үздік электрлік тау велосипеді. Сондай-ақ, сіз біздің электрлік велосипедтерге шолулардың толық мұрағатын қарай аласыз.
Marin компаниясы 2020 жылдың соңында Alpine Trail E велосипедін шығарды, бұл Калифорния брендінің алғашқы толық аспалы электрлік тау велосипеді. Бақытымызға орай, Alpine Trail E қуатты, көңілді және ыңғайлы электронды тау велосипеді болып табылады, ол үнемді сипаттамаларды (жоғары амортизаторлар, Shimano беріліс жүйелері және бренд компоненттері) қамтамасыз ету үшін мұқият ойластырылған.
Сіз 150 мм жүрісі бар және таңғажайып төмен қарай бағытталған профилі бар алюминий раманы аласыз, ал Shimano компаниясының жаңа EP8 қозғалтқышы қуатты қамтамасыз етеді.
Alpine Trail E2 барлық соқпақтардың мекені болып табылады және Мариннің велосипедтер сізге күлкі сыйлайды деген уәдесіне сай келеді.
2020 жылдың наурыз айында қайта жасалған Canyon Spectral: ON негізгі рамасы енді барлық қорытпалардың орнына қорытпадан жасалған артқы үшбұрыштары бар көміртектен жасалған, ал оның 504 Вт/сағ батареясы енді ішінде орналасқан. Алдыңғы нұсқасы сияқты, ол балық аулау дөңгелегінің өлшеміндей, алдыңғы дөңгелегі 29 дюйм, ал артқы дөңгелегі 27,5 дюйм. Бұл CF 7.0 моделінде артқы доңғалақтың жүрісі 150 мм, ал RockShox Deluxe Select амортизаторы Shimano XT 12 жылдамдықты манипуляторы арқылы Shimano Steps E8000 қозғалтқышымен жұмыс істейді.
Электр қозғалтқышы тік өрмелеуге жеткілікті қуат береді, ал жылдам жүру сезімі педаль басудан гөрі қызықтырақ.
Біз сондай-ақ ең жоғары сипаттаманы, £6,499 тұратын Spectral: ON CF 9.0 нұсқасын сынақтан өткіздік. Оның компоненттері жақсырақ, бірақ оны 7.0 нұсқасынан артық таңдаудың басқа себебі жоқ деп ойлаймыз.
Giant компаниясының Trance E+1 көлігі Yamaha SyncDrive қозғалтқышымен жұмыс істейді. Оның 500 Вт/сағ батареясы жеткілікті қашықтықты қамтамасыз ете алады. Оның бес тұрақты деңгейдегі қосалқы функциясы бар, бірақ интеллектуалды қосалқы режим бізге ерекше әсер қалдырды. Қозғалтқыш осы режимде жұмыс істейді. Қуат сіздің жүру стиліңізге байланысты өзгереді. Ол өрмелеген кезде қуат береді, ал жазық жерде жүзген кезде немесе түскенде қуатын босатады.
Қалған сипаттамалар Shimano Deore XT қозғалтқышы мен тежегіштері және Fox аспасы сияқты екінші деңгейлі модельдерде жіктелген. Trance E + 1 Pro салмағы 24 кг-нан асады, бірақ салмағы тым ауыр.
Біз сондай-ақ BikeRadar сынақ тобы шолу жасаған ең жақсы электрлік жол, гибридті және бүктелетін велосипед нұсқаулығын алдық.
Төзімділік жарыстарына бағытталған Lapierre компаниясының 160 мм жүріс кернеуі жоғары GLP2 қозғалтқышы дизайнын жаңартудан өтті. Ол төртінші буын Bosch Performance CX қозғалтқышының артықшылықтарын пайдаланады және жаңа геометрияға, қысқа тізбекке және ұзын алдыңғы бөлікке ие.
Салмақты жақсы бөлу үшін электр қозғалтқышының астына 500 Вт/сағ сыртқы батарея орнатылған, ал басқару жылдам жауап беру мен тұрақтылықты біріктіреді.
Santa Cruz Bullit атауы 1998 жылдан бастау алады, бірақ қайта жасалған велосипед түпнұсқа велосипедтен мүлдем өзгеше - Bullit қазір көміртекті талшықты рамасы және гибридті дөңгелек диаметрі бар 170 мм туристік eMTB болып табылады. Сынақ кезінде велосипедтің өрмелеу қабілеті ең терең әсер қалдырды - Shimano EP8 қозғалтқышы сізге белгілі бір дәрежеде тауға шығуда тоқтаусыздық сезімін береді.
Bullit төмен қарай түсу кезінде де өте қабілетті, әсіресе жылдам және тұрақсыз соқпақтарда, бірақ баяу, тар және тік учаскелер көбірек назар аударуды қажет етеді.
Серияда төрт модель бар. Shimano Steps E7000 қозғалтқышын пайдаланатын Bullit CC R көлігінің бағасы £6,899 / US$7,499 / 7,699 еуродан басталады, ал ең жоғары бағасы £10,499 / US$11,499 / 11,699 еуроға дейін көтеріледі. Bullit CC X01 RSV сериясы осында көрсетілген.
140 мм алдыңғы және артқы E-Escarpe моделінде Vitus E-Sommet моделімен бірдей Shimano Steps қозғалтқыш жүйесі, сондай-ақ жоғарғы тартпалы Fox 36 Factory алдыңғы шанышқысы, 12 жылдамдықты Shimano XTR беріліс қорабы және берік Maxxis Assegai алдыңғы шиналары қолданылады. Ең соңғы eMTB моделінде Vitus сыртқы батареямен бірге келеді, ал оның Brand-X тамшылатып қорабы әмбебап өнім болып табылады, бірақ қалған сипаттамалары жоғарғы тартпа болып табылады.
Дегенмен, кассетадағы үлкен 51 тісті жұлдызша электрлік велосипед үшін тым үлкен және оны басқару қиын.
Нико Вуиллоз да, Янник Понтал да жаңадан пайда болып келе жатқан автомобиль жарыстары саласына арналған Lapierre Overvolt GLP 2 Elite велосипедімен электрлік велосипед жарысында жеңіске жетті. Көміртекті талшықты раманың құндылығы кейбір бәсекелестеріне қарағанда жақсырақ, ал трассада Overvolt епті және басқаларды қуантуға құштар.
Салыстырмалы түрде айтқанда, батареяның шектеулі диапазоны бәсекелестермен салыстырғанда салыстырмалы түрде аз, ал алдыңғы жағының көтерілуін басқару қиын болуы мүмкін.
Merida eOne-Forty моделінде ұзын құйрықты eOne-Sixty моделімен бірдей көміртекті талшықты қорытпадан жасалған раманы пайдаланады, бірақ 133 мм жүріс әсері орнату жинағын тік етеді және бас түтігі мен орындық түтігінің бұрышын арттырады. Shimano Steps E8000 қозғалтқышы төменгі түтікке кіріктірілген 504 Вт/сағ батареямен жабдықталған, ол жеткілікті қуат пен төзімділікті қамтамасыз ете алады.
Ол ағынды соқпақтарда өте епті, бірақ қысқа аспа және алдыңғы геометрия оны тік түсу кезінде шиеленісті етеді.
Crafty ешқашан сергек деп сипатталмаса да, біздің сынақтарымызда салмағы небәрі 25,1 кг және ұзын доңғалақ базасы болса да, ол өте берік, жылдам жүру кезінде өте тұрақты сезіледі және бұрылыстарда тамаша ұстамдылыққа ие. Биік, агрессивті шабандоздар Crafty-ді техникалық жер бедерін тегіс басқару қабілетіне байланысты ұнатады, бірақ кішірек немесе ұялшақ шабандоздар велосипедті бұрап, динамикалық түрде жүруде қиындықтарға тап болуы мүмкін.
Біз Turbo Levo рамасын қазіргі уақыттағы ең үздіктердің бірі деп бағаладық, оның керемет геометриясы және скутерге ұқсас жүру сезімі бар; бізге Spesh-тің тегіс 2.1 қозғалтқышы да ұнайды, дегенмен оның айналу моменті бәсекелестер сияқты жақсы емес.
Дегенмен, біз Turbo Levo-ның жоғары балл алуына кедергі келтірген бөлшектердің таңдауына, тұрақсыз тежегіштерге және сулы шиналарға көңіліміз толмады.
Бірінші буын eMTB шамамен 150 мм қашықтықта соқпақпен жүруге бағытталған болғанымен, қазіргі уақытта тау велосипедтерінің қамтылатын тақырыптарының аясы кеңейіп келеді. Оларға Specialized Turbo Kenovo және Cannondale Moterra Neo сияқты тау беткейлеріне арналған өте үлкен модельдер кіреді; екінші жағынан, электрлік велосипедтерге ұқсас оттықтарды пайдаланатын Specialized Turbo Levo SL және Lapierre eZesty сияқты оттықтар бар. Төмен қуатты қозғалтқыш және кішірек батарея. Бұл велосипедтің салмағын азайтып, ауыр көліктерде оның ептілігін арттыра алады.
Сіз 29 дюймдік немесе 27,5 дюймдік eMTB дөңгелектерін таба аласыз, бірақ «Mulyu Jian» жағдайында алдыңғы дөңгелектер 29 дюйм, ал артқы дөңгелектер 27,5 дюйм. Бұл алдыңғы жағында жақсы тұрақтылықты қамтамасыз етеді, ал кішірек артқы дөңгелектер жақсы икемділікті қамтамасыз етеді. Мысалы, Canyon Spectral: ON және Vitus E-Escarpe.
Көптеген электронды двигательдер толық аспалы велосипедтер болып табылады, бірақ сіз Canyon Grand Canyon: ON және Kinesis Rise сияқты жол талғамайтын көліктерге арналған электрлік қатты велосипедтерді де таба аласыз.
eMTB қозғалтқыштары үшін танымал таңдаулар - Bosch, Shimano Steps және Yamaha, ал Fazua жеңіл қозғалтқыштары салмақты ескеретін велосипедтерде жиі пайда болады. Bosch Performance Line CX қозғалтқышы оңай өрмелеу үшін 600 Вт ең жоғары қуат пен 75 Нм айналу моментін қамтамасыз ете алады. Табиғи жүргізу сезімі және жақсы батареяны басқару мүмкіндіктерімен жүйенің батареяның қызмет ету мерзімі таңқаларлық.
Shimano компаниясының Steps жүйесі әлі де танымал таңдау болып табылады, дегенмен ол жаңа бәсекелестерге қарағанда қуат шығысы мен айналу моментінің төмендігімен өз дәуірін көрсете бастады. Оның кішірек батареясы сізге кішірек қашықтықты қамтамасыз етеді, бірақ оның жеңіл салмағы, ықшам дизайны және шығыс қуатын реттеу мүмкіндігі сияқты артықшылықтары әлі де бар.
Дегенмен, Shimano жақында жаңа EP8 қозғалтқышын ұсынды. Бұл айналу моментін 85 Нм-ге дейін арттырады, сонымен бірге шамамен 200 г салмақты азайтады, педальды айналдыруға төзімділікті азайтады, жүру қашықтығын арттырады және Q факторын төмендетеді. Жаңа электрлік тау велосипедтері барған сайын танымал бола бастады.
Сонымен қатар, Giant өзінің eMTB құрылғысында Yamaha Syncdrive Pro қозғалтқыштарын пайдаланады. Оның Smart Assist режимі берілген жағдайда қанша қуат беру керектігін есептеу үшін градиент сенсорын қоса алғанда, алты сенсордан тұратын жиынды пайдаланады.
Fazua қозғалтқыш жүйесі жол электр велосипедтері үшін танымал таңдау болып табылады, және оны жақында Lapierre eZesty сияқты электронды MTB-лардан да табуға болады. Ол жеңілірек, қуаты аз және батареясы кішірек.
Бұл әдетте педальды көбірек басу керек екенін білдіреді, бірақ бұл велосипедтің салмағын өздігінен жүретін үлгінің салмағына жақын деңгейге дейін азайтады. Сонымен қатар, сіз батареяны толығымен алып тастай аласыз немесе велосипедті батареясыз жүргізе аласыз.
Specialized компаниясының көптеген электрлік велосипедтерге жарамды өзіндік қозғалтқыш блогы бар. Оның Turbo Levo SL кросс-велосипедінде төмен айналу моменті бар SL 1.1 электр қозғалтқышы және 320 Вт/сағ батарея қолданылады, бұл көмекті азайтып, салмақты азайтады.
Тауға шығу, жеткілікті қуат өндіру және жеткілікті жүру қашықтығын қамтамасыз ету үшін көптеген электрлік тау велосипедтерінің батарея қуаты шамамен 500 Вт/сағ-тан 700 Вт/сағ-қа дейін болады.
Төменгі түтіктегі ішкі батарея сымдардың таза болуын қамтамасыз етеді, бірақ сыртқы батареялары бар электронды трансформаторлар да бар. Олар әдетте салмақты азайтады, ал Lapierre Overvolt сияқты модельдерде бұл батареяларды төменірек және шоғырланған етіп орналастыруға болатынын білдіреді.
Дегенмен, жоғарыда айтылғандай, 250 Вт/сағ-тан төмен сыйымдылығы аз батареялары бар электронды трансформаторлар пайда болды. Олар салмағын азайту және басқаруды жақсарту мүмкіндігі үшін шектеулі диапазонда сатылады.
Пол жасөспірім кезінен бастап велосипед тебеді және бес жылға жуық уақыт бойы велосипед технологиясы туралы мақалалар жазды. Қиыршық тас ойлап табылмас бұрын ол балшыққа батып кеткен, сондықтан ол велосипедімен Оңтүстік Даунс арқылы, Чилтернс арқылы өтетін батпақты жолмен жүрді. Сондай-ақ, ол тау велосипедімен жүруді үйренді, содан кейін төмен түсетін велосипедтерге қайта оралды.
Деректеріңізді енгізу арқылы сіз BikeRadar шарттары мен талаптарына және құпиялылық саясатына келісесіз. Сіз кез келген уақытта жазылымнан бас тарта аласыз.