Электрлік тау велосипедтері сізді тез жарып, тауға тез итеріп жібереді, бұл сізге түсудің қызығынан ләззат алуға мүмкіндік береді.Сондай-ақ, сіз таба алатын ең тік және ең техникалық беткейлерге көтерілуге ​​немесе ұзағырақ және жылдамырақ жету үшін жақын қашықтықта күлімдеуге назар аудара аласыз.Жерді тез жабу мүмкіндігі сіз сыртқа шығып, басқаша ойламайтын жерлерді зерттей алатыныңызды білдіреді.
Бұл велосипедтер сонымен қатар әдетте мүмкін емес жолдармен жүруге мүмкіндік береді және дизайн неғұрлым нақтыланған сайын, оларды басқару дәстүрлі тау велосипедтерімен бәсекелесе түседі.
eMTB сатып алу кезінде не іздеу керектігі туралы қосымша ақпарат алу үшін осы мақаланың төменгі жағындағы сатып алушыға арналған нұсқаулықты оқыңыз.Әйтпесе, өзіңізге қолайлы велосипедті таңдау үшін электрлік велосипед түрінің нұсқаулығын қараңыз.
Бұл BikeRadar сынақ тобы таңдаған ең жақсы электрлік тау велосипеді.Сондай-ақ, сіз біздің электрлік велосипедтерге шолулардың толық мұрағатына кіре аласыз.
Marin 2020 жылдың соңында Alpine Trail E-ді шығарды, бұл Калифорния брендінің алғашқы толық аспалы электрлік тау велосипеді.Бақытымызға орай, Alpine Trail E үнемді сипаттамалармен қамтамасыз ету үшін мұқият ойластырылған қуатты, көңілді және ыңғайлы eMTB (жоғарғы амортизаторлар, Shimano трансмиссиялық жүйелері және бренд компоненттері) екенін күтуге тұрарлық.
Сіз 150 мм инсульті бар алюминий жақтауын аласыз, төмендеу профилі бар және Shimano-ның жаңа EP8 қозғалтқышы қуат береді.
Alpine Trail E2 барлық соқпақтардың үйі болып табылады және Мариннің велосипедтер сізге күлкі сыйлайды деген уәдесін орындайды.
2020 жылдың наурыз айында қайта жобаланған Canyon Spectral: ON негізгі жақтауы енді барлық қорытпалардың орнына легирленген артқы үшбұрыштары бар көміртектен жасалған және оның 504 Вт/сағ батареясы қазір ішінде.Алдыңғы дөңгелегі сияқты оның өлшемі балық аулайтын дөңгелегі бар, алдыңғы дөңгелегі 29 дюйм және артқы дөңгелегі 27,5 дюйм.Бұл CF 7.0 үлгісінде артқы доңғалақтың жүрісі 150 мм, ал RockShox Deluxe Select амортизаторы Shimano XT 12 жылдамдықты манипулятор арқылы Shimano Steps E8000 моторымен жұмыс істейді.
Электр қозғалтқышы тік көтерілу үшін жеткілікті қуат береді, ал жылдам жүру сезімі педаль тебуден гөрі қызықтырақ.
Біз сондай-ақ £6 499 Spectral: ON CF 9.0 ең жоғары спецификациясын сынадық.Оның құрамдас бөліктері жақсырақ, бірақ біз оны 7.0-ден жоғары таңдауға басқа себеп жоқ деп ойлаймыз.
Giant's Trance E+1 Yamaha SyncDrive қозғалтқышымен жұмыс істейді.Оның 500 Вт/сағ батареясы круиздік ауқымды қамтамасыз ете алады.Оның бес тұрақты деңгейлі көмекші функциясы бар, бірақ интеллектуалды көмекші режим бізге ерекше терең әсер қалдырды.Мотор осы режимде.Қуат сіздің жүру мәнеріңізге байланысты өзгереді.Ол өрмелеу кезінде қуат береді, ал жазық жерде круиз немесе төмен түскенде шығарады.
Қалған техникалық сипаттамалар Shimano Deore XT қуат блогы мен тежегіштері және Fox суспензиясын қоса алғанда, екінші деңгейлі үлгілерде жіктеледі.Trance E + 1 Pro салмағы 24 кг-нан асады, бірақ салмағы тым ауыр.
Сондай-ақ, біз BikeRadar сынақ тобы қарастырған ең жақсы электр жолын, гибридті және жиналмалы велосипед нұсқаулығын алдық.
Лапьердің төзімділік жарысына бағытталған 160 мм соққы GLP2 шамадан тыс кернеуі дизайн жаңартуынан өтті.Ол төртінші буын Bosch Performance CX қозғалтқышының артықшылығын пайдаланады және жаңа геометрияға, қысқа тізбекке және ұзағырақ алдыңғы жағына ие.
Салмақты жақсы бөлуге қол жеткізу үшін электр қозғалтқышының астына 500 Вт сағ сыртқы батарея орнатылған, бұл ретте өңдеу жылдам жауап беру мен тұрақтылықты біріктіреді.
Santa Cruz Bullit атауы 1998 жылдан басталады, бірақ қайта құрастырылған велосипед бастапқы велосипедтен әлдеқайда алыс - Bullit қазір көміртекті талшықты жақтауы және гибридті дөңгелек диаметрі бар 170 мм туристік eMTB.Сынақ кезінде велосипедтің өрмелеу қабілеті ең терең әсер қалдырды - Shimano EP8 қозғалтқышы сізді белгілі бір дәрежеде жоғары көтерілуде тоқтаусыз сезінеді.
Bullit төмен түсу кезінде де өте қабілетті, әсіресе жылдамырақ және тұрақсыз соқпақтарда, бірақ баяу, тығыз және тік учаскелер көбірек назар аударуды қажет етеді.
Серияда төрт модель бар.Shimano's Steps E7000 қозғалтқышын пайдаланатын Bullit CC R £6 899 / 7 499 $ / 7 699 еуродан басталады, ал ең жоғары баға £ 10 499 / 11 499 $ / 11 699 еуроға дейін көтеріледі.Bullit CC X01 RSV ауқымы осы жерде ұсынылған.
140 мм алдыңғы және артқы E-Escarpe Vitus E-Sommet сияқты Shimano Steps қозғалтқыш жүйесін, сонымен қатар жоғарғы тартпаның Fox 36 Factory алдыңғы шанышқысын, 12 жылдамдықты Shimano XTR жетекті және берік Maxxis Assegai алдыңғы шиналарды пайдаланады.Соңғы eMTB құрылғысында Vitus сыртқы батареямен бірге жеткізіледі және оның Brand-X тамшуыр бағанасы әмбебап өнім болып табылады, бірақ қалған техникалық сипаттамалар жоғарғы тартпа болып табылады.
Дегенмен, кассетадағы үлкен 51 тісті жұлдызша электрлік велосипед үшін тым үлкен және оны басқарумен айналдыру қиын.
Нико Вуиллоз да, Янник Понтал да Lapierre Overvolt GLP 2 Elite-дегі электрлік велосипед жарысында жеңіске жетті, ол автокөлікпен жүретін жарыстың дамып келе жатқан саласына арналған.Көміртекті талшықты жақтаудың құндылығы оның кейбір бәсекелестерінен жақсырақ, ал трассада Оверволт епті және көңілінен шығуға ынталы.
Салыстырмалы түрде айтатын болсақ, салыстырмалы түрде шағын батарея шектеу диапазоны бәсекелестерге қатысты, ал алдыңғы жағы көтерілуді басқару қиын болуы мүмкін.
Merida eOne-Forty құрылғысында ұзын құйрық eOne-Sixty сияқты көміртекті талшықты қорытпадан жасалған жақтауды пайдаланады, бірақ 133 мм жүру соққысы орнату жинағын тік етеді және бас түтік пен орындық түтіктің бұрышын арттырады.Shimano Steps E8000 қозғалтқышы төменгі түтікке біріктірілген 504 Вт/сағ батареямен жабдықталған, ол жеткілікті қуат пен төзімділікті қамтамасыз етеді.
Ол ағып жатқан соқпақтарда өте икемді, бірақ қысқа аспа мен алдыңғы геометрия оны тік түсу кезінде шиеленісті етеді.
Crafty ешқашан жанды деп сипатталмайтынына қарамастан, біздің сынақтарымызда салмағы небәрі 25,1 кг және доңғалақ базасы ұзын, ол өте берік, жылдам айдау кезінде өте тұрақты сезінеді және бұрылыстарды жақсы ұстайды.Ұзынырақ, агрессивті шабандоздарға Crafty ұнайды, өйткені оның техникалық рельефті біркелкі өңдеу қабілеті, кішірек немесе ұялшақ шабандоздарға велосипедті бұрап, динамикалық жүру қиын болуы мүмкін.
Біз Turbo Levo жақтауын тамаша геометриясымен және скутерге жақын жүру сезімімен ең жақсыларының бірі деп бағаладық;Бізге сондай-ақ Spesh-тің тегіс 2.1 қозғалтқышы ұнайды, бірақ оның айналу моменті бәсекелестікке қарағанда жақсы емес.
Дегенмен, біз Turbo Levo-ның жоғары ұпай жинауына кедергі келтірген бөлшектерді таңдаудан, тұрақсыз тежегіштерден және дымқыл шиналардан көңіліміз қалды.
Бірінші буындағы eMTB шамамен 150 мм жүру қашықтығымен соқпаққа бағдарланған болса да, қазір қамтылған тау велосипедтері тақырыптарының ауқымы кеңірек және кеңірек.Оларға арнайы Turbo Kenovo және Cannondale Moterra Neo қоса, төмен қарай пайдалануға арналған өте үлкен үлгілер кіреді;екінші жағында шақпақтарды пайдаланатын Specialized Turbo Levo SL және Lapierre eZesty сияқты оттықтар бар: электрлік велосипедтерге ұқсас.Төмен қуатты қозғалтқыш және кішірек батарея.Бұл велосипедтің салмағын азайтып, ауыр машиналарда ептілігін арттырады.
Сіз 29 дюймдік немесе 27,5 дюймдік eMTB дөңгелектерін таба аласыз, бірақ «Мулю Цзянь» жағдайында алдыңғы дөңгелектер 29 дюйм, ал артқы дөңгелектер 27,5 дюймді құрайды.Бұл алдыңғы жағында жақсы тұрақтылықты қамтамасыз етеді, ал кішірек артқы дөңгелектер жақсы икемділікті қамтамасыз етеді.Мысалы, Canyon Spectral: ON және Vitus E-Escarpe.
Көптеген eMTB толық аспалы велосипедтер болып табылады, бірақ сіз жолсыз мақсаттарға арналған электрлік қатты құйрықтарды таба аласыз, мысалы, Canyon Grand Canyon: ON және Kinesis Rise.
eMTB қозғалтқыштары үшін танымал таңдау Bosch, Shimano Steps және Yamaha болып табылады, ал Fazua жеңіл моторлары салмақты ескеретін велосипедтерде жиі пайда болады.Bosch Performance Line CX қозғалтқышы оңай өрмелеу үшін 600 Вт ең жоғары қуат пен 75 Нм айналу моментін қамтамасыз ете алады.Табиғи жүргізу сезімі және батареяны жақсы басқару мүмкіндіктері жүйенің батареяның қызмет ету мерзімі әсерлі.
Shimano's Steps жүйесі әлі де танымал таңдау болып табылады, бірақ ол жаңа бәсекелестерге қарағанда қуаттылығы мен айналу моменті азырақ өз дәуірін көрсете бастады.Оның кішірек батареясы сізге азырақ диапазонды қамтамасыз етеді, бірақ ол әлі де жеңіл салмақ, ықшам дизайн және шығыс қуатын реттеу мүмкіндігінің артықшылықтарына ие.
Дегенмен, Shimano жақында жаңа EP8 қозғалтқышын ұсынды.Бұл айналу моментін 85 Нм-ге дейін арттырады, сонымен бірге шамамен 200 г салмақты азайтады, педальдың айналу кедергісін азайтады, диапазонды арттырады және Q коэффициентін төмендетеді.Жаңа электрлік тау велосипедтері барған сайын танымал болып келеді.
Бұл ретте Giant өзінің eMTB-де Yamaha Syncdrive Pro қозғалтқыштарын пайдаланады.Оның Smart Assist режимі берілген жағдайда қанша қуат беру керектігін есептеу үшін градиент сенсорын қоса алғанда, алты сенсордың жиынын пайдаланады.
Fazua мотор жүйесі жолдағы электрлік велосипедтер үшін танымал таңдау болып табылады және оны жақында Lapierre eZesty сияқты eMTB-де табуға болады.Ол жеңіл, қуаты аз және батареясы кішірек.
Бұл әдетте көбірек педальдық күш төлеу керек дегенді білдіреді, бірақ бұл велосипедтің салмағын өздігінен жүретін модельге жақынырақ деңгейге дейін азайтады.Сонымен қатар, сіз батареяны толығымен алып тастай аласыз немесе батареясыз велосипедпен жүре аласыз.
Мамандандырылған өз мотор блогы бар, ол көптеген электрлік велосипедтерге жарамды.Оның Turbo Levo SL кросс велосипеді төмен айналу моменті бар SL 1.1 электр қозғалтқышы мен 320 Вт/сағ батареяны пайдаланады, бұл көмекті азайтады және салмақты азайтады.
Сізді тауға көтеру, жеткілікті қуат өндіру және жеткілікті жүру қашықтығын қамтамасыз ету үшін көптеген электрлік тау велосипедтерінің батарея қуаты шамамен 500 Вт сағ пен 700 Вт сағ.
Төменгі түтіктегі ішкі батарея таза сымдарды қамтамасыз етеді, бірақ сыртқы батареялары бар eMTB құрылғылары да бар.Олар әдетте салмақты азайтады және Lapierre Overvolt сияқты модельдерде бұл батареяларды төменірек және көбірек шоғырландыруға болатынын білдіреді.
Дегенмен, жоғарыда айтылғандай, сыйымдылығы 250 Вт сағ төмен батареялары бар eMTB пайда болды.Олар жеңілірек салмақ пен өңдеуді жақсарту әлеуетіне қол жеткізу үшін шектеулі ауқымда сауда жасайды.
Пол жасөспірім кезінен бастап велосипедпен айналысады және бес жылға жуық велосипед технологиясы туралы мақалалар жазды.Ол қиыршық тасты ойлап тапқанға дейін балшыққа батып кетті және ол велосипедпен Оңтүстік Даундар арқылы, Чилтерндер арқылы өтетін лайлы жолмен жүрді.Ол сондай-ақ төмен түсетін велосипедтерге оралмас бұрын кросс тау велосипедімен айналысты.
Мәліметтеріңізді енгізу арқылы сіз BikeRadar шарттарымен және құпиялылық саясатымен келісесіз.Жазылымнан кез келген уақытта бас тарта аласыз.