Мен премиум класты электр велосипедтерінің артықшылықтарын жоғары бағалаймын, сонымен қатар электр велосипедіне бірнеше мың доллар жұмсау көптеген адамдар үшін оңай шаруа емес екенін түсінемін. Сондықтан осы ойды ескере отырып, мен 799 доллар тұратын электр велосипедін бюджетке сай не ұсына алатынын көру үшін шолып шықтым.
Мен шағын бюджетпен осы хоббимен айналысқысы келетін барлық жаңа электровелосипедшілерге оптимистік көзқараспен қараймын.
Төмендегі бейне шолуымды қараңыз. Содан кейін осы электрлік велосипед туралы толық ойларымды оқуды жалғастырыңыз!
Біріншіден, бастапқы бағасы төмен. Оның бағасы небәрі $799, бұл оны біз қарастырған ең қолжетімді электрлік велосипедтердің біріне айналдырады. Біз $1000-нан төмен көптеген электрлік велосипедтерді көрдік, бірақ олардың соншалықты төмен түсуі сирек кездеседі.
Сіз сағатына 20 миль жылдамдықпен жүретін толық функционалды электр велосипедін аласыз (бірақ қандай да бір себептермен велосипедтің сипаттамасында сағатына 15,5 миль жылдамдықпен жүретіні айтылған).
Әдетте осы баға диапазонында кездесетін дәстүрлі батарея бекітілетін дизайнның орнына, бұл велосипедте өте жақсы біріктірілген батарея мен рама бар.
Тіпті қуатты велосипедтер әлі де көптеген 2-3 мың доллар тұратын электр велосипедтерінде кездесетін керемет интеграцияланған батареялардың орнына болтпен бекітілетін батареяларды пайдаланады.
Дизайнерлік диск тежегіштері, Shimano ауыстырып-қосқыштары/алмастырғыштары, серіппелі қысқыштары бар ауыр артқы тіреуіш, қанаттары, негізгі батареямен жұмыс істейтін алдыңғы және артқы LED шамдары, тышқан тесігі бар сымдардың орнына жақсы оралған кабельдері және рульді эргономикалық орналастыруға арналған реттелетін саптары және т.б. бар.
Cruiser небәрі 799 доллар тұрады және әдетте төрт таңбалы баға диапазонындағы электр велосипедтеріне арналған көптеген мүмкіндіктерге ие.
Әрине, бюджеттік электр велосипедтері құрбандыққа баруға мәжбүр болады, ал Cruiser мұны істейді.
Мүмкін, ең үлкен үнемдеу шарасы - батарея. Тек 360 Вт/сағ, бұл салалық орташа қуаттан төмен.
Егер сіз педальды көмектің ең төменгі деңгейінде ұстасаңыз, оның жүру қашықтығы 80 км-ге дейін жетеді. Оңтайлы жағдайларда бұл техникалық тұрғыдан дұрыс болуы мүмкін, бірақ орташа педальды көмекпен нақты әлемдегі жүру қашықтығы 40 км-ге жақын болуы мүмкін, ал тек дроссельмен нақты жүру қашықтығы 25 км-ге жақын болуы мүмкін.
Сіз танымал брендтің велосипед бөлшектерін алғаныңызбен, олар жоғары сапалы емес. Тежегіштер, беріліс рычагтары және т.б. - барлығы төмен сапалы бөлшектер. Бұл олардың нашар екенін білдірмейді - жай ғана олар әрбір сатушының премиум жабдықтары емес. Бұл сіз компания «Shimano» деп жазылған, бірақ көп ақша жұмсағысы келмейтін велосипед алғысы келгенде алатын бөлшектер.
Айыршықта «КҮШТІ» деп жазылған, бірақ мен оның сөздеріне сенбеймін. Менің оған ешқандай қарсылығым жоқ, және велосипед кәдімгі серуендеуге арналған, тәтті секірулерге емес. Бірақ айыршық - тіпті құлыптауды қамтамасыз етпейтін қарапайым серіппелі аспалы шанышқы. Онда ешқандай ерекшелік жоқ.
Соңында, үдеу аса жылдам емес. Дроссельді бұраған кезде, 36V жүйесі мен 350 Вт қозғалтқышы сағатына 32 км (20 миль) жылдамдыққа жету үшін көптеген 48V электр велосипедтеріне қарағанда бірнеше секундқа ұзағырақ уақыт алады. Мұнда айналу моменті мен қуат соншалықты көп емес.
Жақсы мен жаманды бірге қарастырған кезде, мен өте оптимистік көзқарастамын. Бағасына келетін болсақ, мен төмен сапалы, бірақ танымал брендтің компоненттерімен және сәл аз қуатпен жұмыс істей аламын.
Мен батарея сыйымдылығының бір бөлігін жақсы көрінетін кіріктірілген батареяға айырбастай аламын (ол қымбатырақ болуы керек сияқты).
Сөрелер, қанатшалар және шамдар сияқты аксессуарларды қосу үшін мұнда 20 доллар, ал мұнда 30 доллар жұмсаудың қажеті болмағанына ризамын. Сізге қажет нәрсенің бәрі 799 долларлық бағаға кіреді.
Жалпы алғанда, бұл тамаша бастапқы деңгейдегі электрлік велосипед. Ол күнделікті жүру үшін жеткілікті жылдам 2-ші класты электрлік велосипед жылдамдығын қамтамасыз етеді және қаптамасында жақсы көрінеді. Бұл арзан электрлік велосипедке ұқсамайтын арзан электрлік велосипед. Ақыры.
жеке электромобильдердің әуесқойы, аккумуляторлардың шебері және бестселлер «Литий батареялары», «Электрлік велосипед нұсқаулығы» және «Электрлік велосипед» кітаптарының авторы.