Даниялық сарапшы электромобильдер жарнамаланғандай жақсы емес және қоршаған орта мәселелерін шеше алмайды деп санайды. Ұлыбританияның 2030 жылдан бастап жаңа қазба отынымен жүретін көліктерді сатуға тыйым салуды жоспарлауы қате, себебі қазіргі уақытта электромобильдердің қашықтығы, зарядталуы және т.б. бойынша шешім жоқ.

Электр көліктері көміртегі шығарындыларының белгілі бір мөлшерін азайта алса да, әрбір ел электр көліктерінің санын көбейтсе де, көмірқышқыл газының шығарындыларын тек 235 миллион тоннаға азайта алады. Энергия үнемдеу мен шығарындыларды азайтудың бұл көлемі қоршаған ортаға аз әсер етеді және осы ғасырдың соңына дейін жаһандық температураны тек 1 ℃ төмендете алады. Электр көліктерінің аккумуляторларын өндіру сирек кездесетін металдардың көп мөлшерін тұтынуды қажет етеді және көптеген экологиялық мәселелерді тудырады.

Бұл сарапшы тым өзін-өзі ақтайды, көптеген елдердің жаңа энергия көздері бар электр көліктерін жасауға көп күш салуы пайдасыз деп ойлайды. Барлық елдердің ғалымдары ақымақ па?

Барлығымызға белгілі, жаңа энергия көліктері болашақ даму бағыты болып табылады және ол әлі де жаңа энергиямен жұмыс істейтін электр көліктерін дамытудың бастапқы кезеңінде. Соған қарамастан, қазіргі электр көліктерінің де белгілі бір нарығы бар. Кез келген жаңа нәрсенің пайда болуы бір түнде жүзеге асырыла алмайды және белгілі бір даму процесін талап етеді, ал электр велосипедтері де ерекшелік емес. Электр велосипедтерінің дамуы қоршаған орта мәселелерін шешуге жаңа бағыт беріп қана қоймай, сонымен қатар батарея технологиясы, зарядтау технологиясы және тағы басқа көптеген технологиялардың дамуына ықпал етеді. Сіздер не ойлайсыздар?