Даңқты талап ететін оның танымал ақылды электр скутері, ол Азияда көтеріліп, Еуропа мен Солтүстік Америка нарықтарында күшті сатылымдарды бастан кешіруде. Бірақ компанияның технологиясы жеңілдетілген электр көліктерінің кең аренасына да өз жолын тапты.Қазір Алдағы электрондық велосипед электронды велосипед индустриясын бұзуы мүмкін.
электр мопедтері стильді көрініп қана қоймайды, сонымен қатар жоғары өнімділік пен жоғары технологиялық мүмкіндіктерге ие.
Компания өткен жылы спорттық электрлік скутерді шығарған кезде, дәл осындай технологияны кішірек жүруге болатын скутерге сәтті қолдана алатынын дәлелдеді.
Бірақ американдық және еуропалық жағалауларға баратын ең қызықты жаңа өнімдердің бірі - жаңа электрлік велосипед.
Біз велосипедті шамамен алты апта бұрын мотоцикл шоуында алдық, бұл бізге осы түбегейлі жаңа дизайн туралы ойлардың дәмін берді.
Біз үйреніп қалған электронды велосипед нарығындағы кәдімгі күдіктілермен салыстырғанда, велосипедтің көрінісі сценарийді өзгертеді.
Әрқайсысы бірнеше түрлі модельдерді сататын жүздеген электронды велосипед компаниялары болса да, бұл электронды велосипедтердің барлығы дерлік болжамды бағыттарды ұстануға бейім.
Майлы шинадағы электронды велосипедтердің барлығы майлы шина тау велосипедтеріне ұқсайды. Жиналмалы электрлік велосипедтер негізінен бірдей көрінеді. Барлық қадамдық электронды велосипедтер велосипедтерге ұқсайды. Барлық электр мопедтер негізінен мопедтерге ұқсайды.
Ережелерден кейбір ерекшеліктер, сондай-ақ анда-санда пайда болатын кейбір бірегей электрондық велосипедтер бар. Бірақ тұтастай алғанда, электронды велосипед индустриясы болжамды жолмен жүреді.
Бақытымызға орай, бұл электронды велосипед индустриясының бөлігі емес — немесе кем дегенде, ол бұл салаға аутсайдер ретінде қосылды. Скутерлер мен мотоциклдерді жасау тарихы бар, электронды велосипедтердің артындағы сәндеу мен технологияға басқа дизайн көзқарасын қолданады.
Бұл электрондық велосипедтерді шабандоздардың кең ауқымы үшін қол жетімді ететін қадамдық дизайны бар соңғы трендті ұстанады. Бірақ ол мұны велосипед дизайнына немесе классикалық «әйелдер велосипедіне» ұқсамай-ақ жасайды.
U-тәрізді жақтау велосипедті орнатуды жеңілдетіп қана қоймайды, сонымен қатар артқы тірекке ауыр жүктер немесе балалар тиелген кезде велосипедпен маневр жасауды жеңілдетуі керек. Аяқтарды сермеуден гөрі жақтаудан өту әлдеқайда оңай. биік жүкте.
Бұл бірегей жақтаудың тағы бір артықшылығы - аккумуляторды сақтаудың бірегей жолы. Иә, «батарея» көпше. Электрондық велосипедтердің басым көпшілігі бір алынбалы батареяны пайдаланғанымен, раманың бірегей дизайны екі батареяны орнатуды жеңілдетеді. сондықтан көлемді немесе пропорционалды көрінбестен.
Компания сыйымдылықты жариялаған жоқ, бірақ қосарлы батареялар 62 мильге (100 километр) дейін қашықтықты қамтамасыз етуі керек дейді. Менің ойымша, бұл әрқайсысы 500 Вт/сағ кем емес дегенді білдіреді, бұл 48 В 10,4Ач батареялардың жұбын білдіреді. Ол 21700 форматты ұяшықтарды пайдаланады, сондықтан сыйымдылығы жоғары болуы мүмкін дейді.
Өнімділік тұрғысынан, өкінішке орай, нұсқа қызықсыз 25 км/сағ (15,5 миль/сағ) және 250 Вт артқы қозғалтқышпен шектеледі.
Велосипедті Америкадағы электронды велосипедтердің ең танымал (және объективті күлкілі) санаттарының екеуі 2 немесе 3-сынып ережелеріне бағдарламалауға болады.
Белдік жетегі және гидравликалық дискілі тежегіштер велосипедке техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді, бұл электрлік мотоцикл нұсқаулығынан қайтадан ерекшеленеді.
Бірақ, бәлкім, ең революциялық аспект баға белгілеу болуы мүмкін. Өткен жылдың соңында ол 1,500 еуродан (1,705 доллар) төмен бағаны мақсат еткенін айтты және компанияның үлкен көлемі бұл нақты мүмкіндік болуы мүмкін дегенді білдіреді. Салыстырмалы түрде біршама маңызды нарық үлесін алуы мүмкін. жоғары бағамен сәл төмендетілген өнімділікті ұсынатын нарықтағы басқа жазбаларға.
Бұл электрондық велосипедке кіретін барлық басқа технологияны қарастырмас бұрын.диагностиканы бақылау және үй жаңартуларын орындау үшін оның барлық көліктерінде қолжетімді жетілдірілген смартфон қолданбасы бар. Менің күнделікті драйверім оны үнемі пайдаланады және ол электрлік скутер. Дәл сол қолданба әрқашан алдағы электр велосипедтерінде болады.
Электрондық велосипед индустриясы жеткізу тізбегі мәселелері мен жүк тасымалдау дағдарысы бар роликті жылды бастан кешіріп жатқаны ешкімге құпия емес.
Бірақ келесі аптада 2022 жылға бара жатқанда және оның алдағы электрлік велосипедін әкеледі деп күткенде, біз болжалды шығарылым күні сәттілікке ие болуымыз мүмкін.
ол жеке электр көлігінің әуесқойы, аккумуляторды меңгерушісі және литий батареялары, DIY Solar, DIY электрлік велосипед нұсқаулығы және электрлік велосипедтің авторы.