Huber Automotive AG компаниясы тау-кен өндірісіне арналған шығарындыларсыз қуат жинағы болып табылатын RUN-E Electric Cruiser қозғалтқышының оңтайландырылған нұсқасын ұсынды.
Бастапқы нұсқасы сияқты, RUN-E Electric Cruiser экстремалды ортада пайдалануға арналған, бірақ компанияның мәліметі бойынша, Toyota Land Cruiser J7 электрлендірілген нұсқасы ауа сапасын жақсартуды, шу ластануын азайтуды және жер астындағы пайдалану шығындарын үнемдеуді қамтамасыз етеді.
Electric Cruiser көлігінің бұл жаңа, оңтайландырылған нұсқасы жер асты кеніштеріндегі бірнеше орналастырудан кейін шығарылды. Huber Automotive компаниясының Hybrid & E-Drive бөлімшесінің негізгі есеп менеджері Матиас Кохтың айтуынша, қондырғылар 2016 жылдың ортасынан бастап Германияның тұз шахталарында жұмыс істеп келеді. Компания сонымен қатар көліктерді Чилиге, Канадаға, Оңтүстік Африкаға және Австралияға жіберді. Сонымен қатар, наурыз айында Германияға, Ирландияға және Канадаға жеткізілетін қондырғылар соңғы жаңартулардан пайда көруі мүмкін.
Жаңа нұсқадағы E-жетек жүйесі Bosch сияқты жеткізушілердің сериялық компоненттерінен тұрады, олардың барлығы «жеке сипаттамалық күшті жақтарын» біріктіру үшін жаңа архитектурада орналастырылған, деді Хубер.
Бұл жүйенің өзегі: «Huber Automotive AG компаниясының 32 биттік қуат архитектурасына негізделген инновациялық басқару блогының арқасында мүмкін болды, ол жеке компоненттердің идеалды жылу жағдайларында ең жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз етеді», - делінген хабарламада.
Автокөлік жеткізушісінің орталық көлік басқару жүйесі жүйеге қатысты барлық компоненттерді біріктіреді, жоғары және төмен вольтты жүйенің энергияны басқаруын реттейді және жүргізу жағдайына, сондай-ақ зарядтау және қауіпсіздікті басқару жағдайларына байланысты тежегіш энергиясын қалпына келтіруді үйлестіреді.
«Сонымен қатар, ол функционалдық қауіпсіздікке қатысты барлық бақылау және реттеу процестерін бақылайды», - деді компания.
E-Drive жинағының соңғы жаңартуында ауыр жұмыстарда пайдалану үшін арнайы жасалған, қуаты 35 кВт/сағ және жоғары қалпына келтіру мүмкіндігі бар жаңа батарея пайдаланылады. Хубердің айтуынша, шахта операцияларына арналған қосымша теңшеу сертификатталған және гомологталған батареяның қауіпсіз және берік болуын қамтамасыз етеді.
«Апат сынағынан өткен, су өткізбейтін және отқа төзімді корпуста орналасқан жаңа аккумуляторда CO2 және ылғалдылық сенсорлары сияқты кең сенсорлық технология бар», - деп қосты ол. «Басқару деңгейі ретінде ол ең жақсы қауіпсіздікті, әсіресе жер астында қамтамасыз ету үшін интеллектуалды жылулық ұшу-қону жолағы туралы ескерту және қорғау жүйесін қолдайды».
Бұл жүйе модуль және ұяшық деңгейінде, соның ішінде ішінара автоматты түрде өшіру арқылы жұмыс істейді, бұл ақаулар болған жағдайда ерте ескертуді қамтамасыз етеді және шағын қысқа тұйықталу жағдайында өздігінен тұтануды және толық істен шығуды болдырмайды, деп түсіндіреді Хубер. Қуатты аккумулятор тек қауіпсіз ғана емес, сонымен қатар тиімді жұмыс істейді және жолда 150 км-ге дейін және жолсыз жерде 80-100 км-ге дейін жүруге кепілдік береді.
RUN-E Electric Cruiser қозғалтқышының қуаты 90 кВт, максималды айналу моменті 1410 Нм. Жолда 130 км/сағ жылдамдыққа дейін, ал жол талғамайтын жерлерде 15% көлбеулікпен 35 км/сағ жылдамдыққа дейін жетуге болады. Стандартты нұсқасында ол 45%-ға дейінгі көлбеуліктерді басқара алады, ал «жоғары жол талғамайтын» опциясымен ол 95%-дық теориялық мәнге жетеді, дейді Хубер. Аккумуляторды салқындату немесе жылыту және ауа баптау жүйесі сияқты қосымша пакеттер электромобильді әрбір шахтаның жеке жағдайларына бейімдеуге мүмкіндік береді.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Хартфордшир Англия HP4 2AF, Ұлыбритания