Бельгияда орналасқан қалалық электронды велосипед өндірушісі электрондық велосипедтердің қанша фитнес артықшылықтарын ұсынатыны туралы түсінік беріп, оның мінуінен алынған қызықты деректермен бөлісті.
Көптеген шабандоздар электронды велосипедтердің пайдасына жүру үшін көлікті немесе автобусты тастап кетті.
Электрлік велосипедтер шабандоздың жеке педаль тебу күшіне қосымша қуат қосу үшін электр қозғалтқышы мен аккумуляторды қамтиды және трафик есепке алынғанда, олар көбінесе көптеген қалаларда көлікке жақын жылдамдықпен жүре алады (және кейде пайдалану арқылы автомобильден де жылдамырақ). қозғалыс – Веложолдарды бұзу).
Көптеген зерттеулер керісінше көрсеткенімен, электронды велосипедтер жаттығуларға артықшылық бермейді деген жалпы қате түсінік бар.
Кейбір зерттеулер тіпті электронды велосипедтер велосипедтерге қарағанда көбірек жаттығуды қамтамасыз ететінін көрсетеді, өйткені шабандоздар әдетте велосипедтерге қарағанда ұзағырақ жүреді.
Жақында тұтынушылардың электронды велосипедтерімен жұптасатын смартфон қолданбасынан жиналған деректер әдеттегі шабандоздың электронды велосипедін қалай пайдаланатыны туралы қызықты суретті салады.
негізін қалаушы және компания жаңа қолданбаны іске қосқаннан кейін шабандоздар барған сайын ұзағырақ жүріп бара жатқанын түсіндірді және компания қашықтыққа саяхаттаудың 8% ұлғайғанын және саяхат уақытын 15% ұлғайтқанын айтты.
Атап айтқанда, компания оның велосипедтері аптасына орта есеппен тоғыз рет, бір жүру үшін орташа есеппен 4,5 шақырым (2,8 миль) жүретінін айтады.
Электрондық велосипедтер негізінен қалада жүруге арналған болғандықтан, бұл мүмкін болып көрінеді. Көңіл көтеру немесе фитнес электрондық велосипедтерінде жүрудің орташа уақыты әдетте ұзағырақ, бірақ қалалық электронды велосипедтер қалада навигация үшін жиі пайдаланылады және олар әдетте қалада қысқа сапарларды орындайды. тығыз қоныстанған аудандардың жүрегі.
Аптасына 40,5 километр (25 миль) велосипедпен жүрудің шамамен 650 калориясына тең. Есіңізде болсын, ковбой электронды велосипедтерінде газ педалы жоқ, сондықтан олар қозғалтқышты іске қосу үшін пайдаланушыдан педаль басуын талап етеді.
Компания бұл жалпы алғанда аптасына орташа қарқындылықтағы шамамен 90 минут жүгіруге тең екенін айтады. Көптеген адамдарға бір жарым сағат жүгіру қиын (немесе тітіркендіргіш) деп санайды, бірақ тоғыз қысқа электронды велосипедпен жүру оңайырақ (және қызықтырақ) естіледі. ).
Жақында электронды велосипед бизнесін кеңейту үшін 80 миллион доллар қаржы алған ол электронды велосипедтердің шабандоздар үшін педальдық велосипедтермен бірдей дерлік жүрек-қан тамырлары пайдасы бар екенін көрсететін зерттеулерді атап өтеді.
«Бір айдан кейін оттегінің ең көп тұтынылуы, қан қысымы, дене құрамы және максималды эргономикалық жұмыс жүктемесіндегі айырмашылықтар электронды велосипед пен қарапайым велосипедшілердің 2% шамасында болды».
Басқаша айтқанда, педальді велосипедшілер электронды велосипедшілермен салыстырғанда жүрек-қан тамырлары шараларын шамамен 2% жақсартты.
Өткен жылы біз Rad Power Bikes жүргізген эксперимент туралы хабарлаған болатынбыз, ол бес түрлі шабандозды әртүрлі стильдегі электронды велосипедтерге отырғызып, педаль көмекшісінің әртүрлі деңгейлерін пайдаланады.
Бірдей 30-дан 40 минутқа дейін жүруді орындаған кезде, әр түрлі шабандоздар үшін калорияларды жағу 100-ден 325 калорияға дейін өзгереді.
Электрондық велосипедпен бірдей қашықтықта нөлдік электрлік көмекші бар велосипедті педальмен айналдыру көп күш жұмсауға әкелетіні сөзсіз, ал электронды велосипедтер жаттығулардың айтарлықтай артықшылықтарын беретінін бірнеше рет дәлелдеді.
Электрондық велосипедтер таза педальды велосипедпен жүру мүмкіндігін ешқашан қабылдамайтын екі дөңгелекке көбірек шабандоздарды отырғызатындықтан, олар көбірек жаттығуды қамтамасыз етеді.
ол жеке электр көлігінің әуесқойы, аккумуляторлық немқұрайлылық танытушысы және Amazon-ның DIY литий батареялары, DIY, The Electric Bike Guide және The Electric Bike бестселлерінің авторы.
Миканың қазіргі күнделікті жүргізушісі болып табылатын электрлік велосипедтер - $1,095, $1,199 және $3,299. Бірақ бұл күндері бұл үнемі өзгеріп тұратын тізім.