Бұрын Де-Мойнның солтүстік жағында кірпіш зауыты болған, тау байкерлері тастардың, бұталардың, ағаштардың және анда-санда әлі де балшықта жатқан кірпіштердің арасында бұралған.
«Оны шығару үшін үш тіркеме және төрт доңғалақты жетек керек», - деді ол қалжыңдап.«Менің әкем ашулы».

Даму оңтүстік пен батыстан келе жатқанда, джиптер мен жол талғамайтын көліктер велосипедшілер мен жаяу жүргіншілерге жол береді.
«Ормандағы 3 мильдік ілмек туралы ойлау мен үшін ақылсыз, ол шынымен де қала орталығына немесе қайда барғыңыз келсе де жақын және бұл әлі де жасырын асыл тас», - деді ол.
«Өзеннің түбі үшін ол жиі су басқан болса да, біршама алыс», - деді Кук.«Оның артықшылығын пайдаланғысы келетіндер үшін біз оны өте жақсы демалыс орнына айналдырдық».
Өткен жылы COVID-19 құлыптауынан туындаған велоспорт бумынан кейін Кук трейлдер қауымдастығы дүйсенбіге қараған түні Сикаморда және ұйым өзінің апта сайынғы іс-шараларына әкелетін басқа жолдарда көбірек қатысқанын айтты.

Кук былай деді: «Сізді бетондар мен ғимараттар қоршап алған кезде, бұл шынымен де әдемі табиғи көрініс, және менің ойымша, бұл ең жақсы бөлігі.Бізде бұл жолдар бүкіл қалада бар ».Барлығы мүмкін.Оларға барыңыз.»
Реестрдің фотографы және бейнеоператоры Брайан Пауэрс - жұмыстан тыс уақытының көп бөлігін велосипедпен өткізетін немесе әйелі мен күйеулерімен бірге жүруге тырысатын велосипедші.

Біздің Des Moines — Дес Мойн метросындағы қызықты адамдарды, орындарды немесе оқиғаларды таныстыратын апта сайынғы арнайы есеп.Бұл қазына Айованың орталығын ерекше орынға айналдырады.Бұл сериалға арналған идеяларыңыз бар ма?