Ол электрлік велосипед өнеркәсібінде жоғары сапалы өндірісі үшін жоғары бағаланады. Жаңадан шығарылған электрлік велосипедпен бренд қазір өз тәжірибесін қол жетімді диапазонға жеткізуде. Құны аз модельде әлі де компанияның жоғары сапалы өндірісі бар, және ол функционалдық санаттағы басқа бәсекелестерді жеңетін сияқты.
Оның дәстүрлі сатылы гауһар тасты жақтауы немесе пайдалану оңайырақ төменгі саты опциясы бар. Әр түрлі шабандоздарға жақсырақ сәйкес келетін екі жақтау стилі де екі өлшемде қол жетімді. Бүгінгі таңда электрлік велосипедтердің көпшілігі үлкен моторлары мен батареялары бар ауыр жүкті модельдер болғанымен, иығына лақтырып, баспалдақтан секіруге болатын электрлік велосипед.
Жаңа жеңіл модельдің салмағы небәрі 41 фунт (18,6 кг). Бұл электрлік емес стильді жөндеу көліктерімен салыстырғанда айтарлықтай ауыр болса да, бұл класстағы көптеген қалалардағы электрлік велосипедтердің орташа көрсеткішінен әлдеқайда төмен.
Минималистік дизайнға дроссельді электрлік көмекші және дәстүрлі педаль көмекшісі кіреді, яғни шабандоз өзі қалағандай көп немесе аз күш көрсете алады.
Талғампаз және қарапайым дизайн өнімділік велосипедінің тамырын еске түсіреді, бірақ ол зарядталған. Өнімділікпен шабыттандырылған геометриялық жақтау серуендеуден ләззат алуға мүмкіндік бере отырып, агрессивті жүру стиліне мүмкіндік береді. Жасырын және қуатты қозғалтқышпен қала бойынша саяхаттаңыз. үдеткіш пен педальға көмекші құрылғылармен жабдықталған. Немесе, қандай да бір қиындықтарды іздесеңіз, көлік жүргізу үшін өз күшіңіз бен ерік-жігеріңізді пайдаланыңыз.
Шабандозға жетекті таңдауға мүмкіндік беру үшін бір жылдамдықты нұсқаны (бағасы $ 1,199) немесе жеті жылдамдықты нұсқаны (бағасы $1,299) ұсынады.
350 ватт артқы хаб қозғалтқышы электрлік велосипедтерді Америка Құрама Штаттарындағы 2-сынып ережелері аясында сақтай отырып, велосипедке максималды жылдамдығы 20 миль (32 км/сағ) дейін қуат береді.
700С доңғалақтарында айналады және бір жылдамдықты немесе жеті жылдамдықты механикалық дискілі тежегіштерде қозғалады.
Жарықдиодты жарықтандыру велосипедке біріктірілген, рульде жарқыраған фара бар, ал артқы жарық артқы орындық түтігіне тікелей салынған (орындық түтіктен артқы дөңгелекке дейін созылатын жақтаудың бөлігі).
Бұл біз бұрын көрген тарту әрекеті, яғни велосипедтің артында ілулі тұрған үлкен артқы шамдар жоқ. Сондай-ақ ол кез келген артқы бұрыштан қараған кезде велосипедтің екі жағын да жарықтандыруы мүмкін.
Бірнеше фунт үнемдеуге көмектесетін жолдардың бірі батареяның номиналды қуаты бар болғаны 360 Вт сағ (36 В 10Ач) сәл кішірек болуы мүмкін. Құлыпталатын батарея кадрда толығымен жасырылатын етіп жасалған, бірақ оны зарядтау үшін де ажыратуға болады. велосипед. Сондықтан бұл дизайн сыйымдылығы сәл кішірек аккумуляторды қажет етеді.
мініп жүрудің нақты деректеріне негізделген адал және мөлдір диапазон спецификацияларымен әрқашан асып түсті және асып түсті және бұл жолы да ерекшелік емес. Компания аккумулятор тек дроссельмен жүргенде 20 миль (32 километр) қашықтықты қамтамасыз етуі керек деп мәлімдеді және педаль көмекшісін пайдаланған кезде, таңдалған педаль көмекшісі деңгейіне байланысты батарея 22-63 миль (35-101 километр) арасында болуы керек. Төменде педаль көмекшісінің әрбір деңгейі мен дроссельмен жүруге арналған нақты сынақтар берілген.
Шабандоздар веб-сайтта тапсырыс бере алады, бірақ барлық опциялар қол жетімді емес.
Жақында Electrek толық шолу үшін велосипед алады, сондықтан қайта тексеріңіз!
Мұнда кейбір маңызды құндылықтар бар және мен бюджеттік деңгейдегі қала маңындағы велосипед кеңістігінің кейбір жоғары деңгейлі өнімдерді ала бастағанын көргеніме өте қуаныштымын.
Минималистік қалалық электр велосипедтерінің эталоны ретінде жиі қолданылатын электр метро велосипедін ұнатсам да, оның осы мүмкіндіктердің кейбірімен бәсекеге түсе алатынына сенімді емеспін. Бір жылдамдықты бағамен бірдей бағамен сіз одан да көп нәрсені ала аласыз. стильді дизайн, 15% велосипед салмағы, жақсырақ дисплей, жақсырақ жарықтандыру және қолданбаларды қолдау. Дегенмен, 350 Вт қозғалтқышы мен 360 Вт батареясы -дан кішірек және ешбір компания жергілікті қызмет көрсетудің үлкен опцияларымен бәсекелесе алмайды. Мүмкін, $899 жақсы салыстыру болар еді. ол, әрине, сияқты стильді емес. Ешбір компания әдемі Aventon жақтауларын шығарумен салыстырылатын өндірістік мүмкіндіктерді көрсетпеді және оларды дәнекерлеу өте тегіс.
Маған жақтауға орнатылған артқы шамдар ұнаса да, оларды спорттық сөмке оңай жауып тастауы мүмкін деп алаңдаймын. Артқы қалталары бар шабандоздардың саны, әрине, өте аз, сондықтан олар жыпылықтайтын шамды қоса алады деп ойлаймын. сөренің артқы жағы, содан кейін ол жақсы болады.
Әрине, велосипедте стандартты жабдық ретінде қосылатын сөрелер немесе балшықтар жоқ екенін ескеру керек, бірақ оларды қосуға болады.
Дегенмен, тұтастай алғанда, менің ойымша, бұл жерде маңызды құндылық бар және бұл велосипед жеңімпаз болып көрінеді. Егер олар бос сөре мен қоршауларға лақтырылған болса, бұл нағыз тәтті мәміле болар еді. Бірақ тіпті жалаңаш көлік болса да, ол маған жақсы көрінеді!
жеке электромобиль әуесқойы, аккумуляторлық немқұрайлылық танытушысы және №1 бестселлер DIY литий батареясы, DIY Solar және Ultimate DIY электрлік велосипед нұсқаулығының авторы.