Электрлік велосипедтерде жаңа орта жетекті электрлік велосипед бар. Жаңа электр велосипеді бренд бұрын-соңды шығарған ең қуатты модель болады.
Электрлік велосипедтер - қала маңындағы танымал мотоцикл импорттаушысы Мотоциклдердің электрлік велосипед бөлімі.
Негізгі компания мотоцикл индустриясында 30 жылдан астам жұмыс істейді. 2018 жылы олар танымал City Slicker моделінен бастап, жеңіл электрлік мотоциклдер мен скутерлерді қоса бастады.
2019 жылға қарай олар электронды велосипедті майлы дөңгелекті екі электронды велосипед үлгісімен біріктірді — дәл осы кезде мотоцикл компаниясы Электрлік велосипедтерді бастады. Кейінгі жаңа үлгілерге электрлік крейсерлер мен жүк электр велосипедтері кіреді.
Жаңа электронды велосипед (олар мотоцикл атау схемасын ешқашан жоғалтпаған сияқты) сонымен қатар брендтің бірінші орта жетекті электронды велосипеді болады.
Орталықта орналасқан ортаңғы жетек қозғалтқышы өзінің қуатымен танымал. Жетек блогы үздіксіз номиналды қозғалтқыш ретінде тізімделеді, бірақ шекке жеткенде көбірек қуат шығаратыны белгілі.
Велосипед 20 миль (32 км/сағ) жылдамдықпен 2-деңгей режимінде жөнелтіледі, бірақ шабандоздар оны газ немесе педаль көмекшісі арқылы 28 миль/сағ (45 км/сағ) жету үшін аша алады.
Мотор сонымен қатар 160 Нм максималды айналдыру моментін шығарады, бұл нарықтағы кез келген басқа тұтынушы электронды велосипедінің орташа жетекті қозғалтқышынан жоғары. Жоғары айналу моменті көтерілу уақытын қысқартады және велосипедті жылдам үдеу арқылы желіден шығарады.
Крутящий момент туралы айтатын болсақ, қозғалтқышта ең ыңғайлы және жауап беретін педаль көмекшісі үшін шынайы айналу моменті сенсоры бар. Ол каденс негізіндегі педаль көмекшісінің арзанырақ сенсорларына қарағанда табиғи қозғалыс реакциясын қамтамасыз етеді.
Электрлік велосипед ұзақ қызмет ету үшін тот баспайтын болаттан жасалған жоғары қуатты орта жетекті қозғалтқышты және 8 жылдамдықты Altus ауыстырғышын біріктіреді.
Реттелетін руль көтергіштері шабандоздарға рульді ең қолайлы биіктік пен бұрышқа реттеуге көмектеседі. Толығымен алюминий педальдары иінділерді безендіреді, ал алдыңғы жағындағы гидравликалық аспалы шанышқы қосымша жайлылықты және өрескел соқпақтарда жақсы ұстауды қамтамасыз етеді.
Тоқтату қуаты 180 мм роторларды қысатын қос поршенді гидравликалық дискілі тежегіштерден келеді.
Электрондық велосипед жүйесі түрлі-түсті дисплеймен және педальға көмек көрсетудің бес таңдаулы деңгейімен, сондай-ақ педаль тебуден үзіліс алғысы келетіндер үшін бас бармақ дроссельімен бірге келеді.
Алдыңғы және артқы жарық диодты жарықтандыру негізгі батареядан қуат алады, сондықтан түнде жанып тұру үшін батареяларды ауыстырудың қажеті жоқ.
Барлық бөлшектер атаулы брендтерден шыққан сияқты және өте жақсы сапа. Әрине, Shimano Alivio ауыстырып-қосқышы жақсы болуы мүмкін, бірақ Shimano Altus кез келген кездейсоқ немесе жолаушылар көлігіне сәйкес келеді. Көптеген компаниялар брендтен тыс компоненттерге жүгінгенімен, ақшаны үнемдеу және азайып бара жатқан жеткізу желілерін қалпына келтіру, CSC брендті құрамдас бөліктерді ұстанатын сияқты.
Батарея қарапайымырақ көріну үшін жақтауға жартылай біріктірілген, сыйымдылығы 768 Вт сағ орташа салалық деңгейден сәл жоғары.
Біз бұрын жоғары сыйымдылықтағы батареяларды көрдік, бірақ нарықтағы көптеген көшбасшылар әлі де біз көрген кішірек батареяларды пайдаланады.
Салмағы 76 фунт (34 келі) электронды велосипед ауыр, себебі үлкен мотор мен үлкен аккумулятор жеңіл құрамдас бөліктер емес. Бұл 4 дюймдік майлы шиналар да емес, бірақ олар өз салмағын өтейді. құм, кір және қар.
Бұл велосипедтер тартпалармен немесе қоршаулармен стандартты түрде келмейді, бірақ қаласаңыз, орнату нүктелерін қосуға болады.
M620 моторы арзан жинақ емес. Бұл моторды мақтан тұтқан біз көрген электрондық велосипедтердің көпшілігінің бағасы 4000 доллардан жоғары, бірақ олар әдетте толық аспалы электронды велосипедтер.
Бағасы $3,295. Бағаны одан әрі көтеру үшін, велосипед қазір алдын ала тапсырыс беруде, тегін жеткізу және $300 жеңілдікпен бағаны $2,995 дейін төмендетеді. көбірек және жарты күшке ие.
Толық алдын ала төлемді талап ететін көптеген электронды велосипед компанияларынан айырмашылығы, брондау үшін тек $200 депозит қажет.
Жаңа электронды велосипедтер қазір транзитте және 2022 жылдың басында жөнелтіледі деп күтілуде. Компания байланған жүк теңізінде күтіп тұрған велосипедтердің қазіргі қиындықтарына байланысты Лонг-Бичтен кетудің нақты күнін ұсынбағанын түсіндірді. кемелер.
Иә, сізде жасыл түсті болса, кез келген түсте электронды велосипед болуы мүмкін. Дегенмен, сіз кем дегенде екі түрлі дәмнің бірін таңдай аласыз: мүк жасыл немесе қыша.
Электрлік мотоциклдер немесе электрлік велосипедтер болсын, менің бұрынғы тәжірибем өте жақсы болды. Сондықтан мен бұл велосипедтерде бірдей болғанын қалаймын.
Мен өткен жылы олардың 750 Вт майлы шиналары бар бірнеше электронды велосипедін сынап көрдім және оларға екі рет жоғары баға бердім. Бұл тәжірибені төмендегі бейнеден көруге болады.
ол жеке энтузиас, аккумуляторлық аккумулятор және ең көп сатылатын DIY литий батареялары, DIY Solar және The Ultimate DIY Electric Bike Guide кітаптарының авторы.