Балшық орманды түсуді жоспарласаңыз да, жол жарысында сынап көргіңіз келсе де, немесе жергілікті канал сүйреу соқпағымен серуендеуді жоспарласаңыз да, сізге қолайлы велосипедті таба аласыз.
Коронавирус пандемиясы елдегі көптеген адамдардың денсаулықты сақтауды ұнататын тәсілін мүмкін емес нәрсеге айналдырды. Нәтижесінде, күнделікті жаттығулар үшін екі дөңгелекті көлікке көшетіндер көбейіп келеді.
2020 жылдың жазынан бергі үкіметтік статистика велосипедтердің таралу деңгейі 300%-ға өскенін және 1920 жылдарға абайлап кірген сайын бұл сан төмендеген жоқ екенін көрсетеді.
Дегенмен, мыңдаған жаңадан келгендер үшін велосипед әлемі шатастыратын орын болуы мүмкін. Жаңа велосипед таңдау сияқты қарапайым міндет көп жағдайда кіші санаттардың көптігіне байланысты тез арада бас ауруына айналуы мүмкін. Барлық велосипедтер бірдей емес.
Міне, сондықтан өнімді сатып алудың алғашқы қадамы ұсынылатын әртүрлі түрлерін түсіну және қай өнім сіздің қажеттіліктеріңізге ең жақсы сәйкес келетінін анықтау болуы керек.
Мұнда сіз велосипедтердің ең көп таралған түрлері және қай велосипедшілерге ең қолайлы екендігі туралы кейбір маңызды ақпаратты таба аласыз.
Сіз батпақты орманға секіруді, жол жарысында ойнауды немесе жергілікті канал соқпағымен серуендеуді жоспарласаңыз да, келесі критерийлерге сәйкес келетін көлікті таба аласыз.
Біздің тәуелсіз шолуымызға сене аласыз. Біз кейбір сатушылардан комиссия алуымыз мүмкін, бірақ біз мұның нақты тестілеу мен сарапшылардың кеңестеріне негізделген таңдауларға әсер етуіне ешқашан жол бермейміз. Бұл табыс бізге The Independent журналистикасын қаржыландыруға көмектеседі.
Жаңа велосипед сатып алғанда, бір фактор басқа факторлардың бәрінен де асып түседі: өлшемі. Егер велосипедтің өлшемі сізге сәйкес келмесе, ол ыңғайсыз болады және сіз жақсы жүру қалпын ала алмайсыз.
Көптеген өндірушілердің веб-сайттарында әртүрлі модельдердің рама өлшемі шабандоздың бойына байланысты екенін көрсететін кесте болады. Өлшемдері әдетте сандармен - 48, 50, 52, 54 және т.б. - әдетте орындық түтігінің немесе (сирек кездесетін) домкрат түтігінің ұзындығын немесе стандартты S, M немесе L форматын көрсетеді. Кесте бойыңызға негізделген шамамен таңдау жасауға мүмкіндік береді.
Бірақ бұл шынымен де шамамен идея екенін атап өткен жөн. Ұзындығы мен қол ұзындығының қысқалығы сияқты факторлардың барлығы қатысады. Жақсы жаңалық - бұл айнымалылардың көпшілігін велосипедке бірнеше рет түзетулер енгізу арқылы, мысалы, ершік биіктігін өзгерту немесе басқа шыбықты (рульді руль түтігіне қосатын бұрғы ұшын) пайдалану арқылы оңай шешуге болады. Сізге толық тыныштық сыйлау үшін жергілікті велосипед дүкенінен сізге сәйкес келетін кәсіби велосипедке тапсырыс беріңіз.
Жаңа велосипедті таңдағанда жарамдылықтан басқа, ескеру қажет кейбір негізгі факторлар бар. Бұл өнімділікті анықтайтын мәліметтер және олар белгілі бір велосипедтің мақсатына байланысты айтарлықтай өзгереді.
Егер сіз трек шабандозы, хипстер болмасаңыз немесе әдейі тістеріңізден құтылмасаңыз, велосипедіңізге тежегіштер жиынтығын орнатуыңыз керек болады.
Көбінесе тежегіштердің екі түрлі түрі болады: диск және диск. Диск тежегіші болат арқанмен басқарылады және дискіні екі резеңке төсемнің арасына қысу арқылы жұмыс істейді. Диск тежегіштері гидравликалық немесе механикалық (гидравликалық тұрғыдан тиімдірек) болуы мүмкін және екі хабтың арасына хабқа бекітілген металл дискіні қысу арқылы жұмыс істей алады.
Ең жақсы тежегіш параметрі көбінесе велосипедті қалай пайдаланғыңыз келетініне байланысты. Мысалы, дәстүрлі дискілі тежегіштер жеңіл салмағына байланысты жол велосипедтері үшін бірінші таңдауға айналды (дискілі тежегіштер барған сайын танымал бола түсуде), ал дискілі тежегіштер тау велосипедтері үшін ақылды таңдау болып табылады, себебі олар батпақ немесе дымқыл жерлерде сенімдірек жұмыс істейді.
Топтық жиынтық - тежеу, ауыстыру және тізбекті беріліс қорабына қатысты барлық қозғалатын бөлшектерді сипаттау үшін қолданылатын термин. Ол негізінен велосипедтің қозғалтқышы болып табылады және өнімділік пен жүргізу сапасын анықтауда маңызды рөл атқарады.
Бұл көптеген құрттар, бірақ айқын факт: үш ірі өндіруші бар - Shimano, SRAM және Campagnolo (сирек), оларға жабысқан дұрыс; олар механикалық немесе электронды болуы мүмкін; жоғары бағалар жарықтықты арттырады және жылжуды тегістейді; олардың барлығы негізінен бірдей жұмыс істейді.
Бұған велосипед рамасы мен алдыңғы шанышқысының (раманың) артық барлық қатты бөлшектері кіреді. Біз рульдер, ер-тоқым, орындық тіректері және тіректер туралы айтып отырмыз. Бұл бұрғы ұштарын жақсырақ орнату немесе жайлылықты арттыру үшін ауыстыру немесе реттеу оңай, сондықтан ыңғайсыз ер-тоқым сияқты заттардың басқа жерге түсіп кетуіне жол бермеңіз.
Сіз айналдыратын мазмұн велосипедтің сезімінде және белгілі бір жағдайларда оның жұмысында маңызды рөл атқарады. Сол сияқты, дөңгелектер жиынтығында не іздеу керектігі оның мақсатына байланысты. Егер сіз асфальт жолмен жүрсеңіз, 25 мм тегіс шиналары бар терең көміртекті талшықты дөңгелектер жұбы өте жақсы, бірақ батпақты тау велосипед жолдарында онша емес.
Әдетте, дөңгелекті таңдағанда ескеретін негізгі факторлардың бірі - салмақ (жеңіл және сапалы), материал (көміртекті талшық ең жақсы таңдау, бірақ бағасы жоғары, ақша үнемдеу үшін қорытпаны таңдаңыз) және өлшемі (доңғалақ өлшемі раманың шина саңылауларымен бірге). Егер сіз қалың шиналарды қолданғыңыз келсе, пайдалану маңызды).
Лондон сияқты үлкен қалада кеңістік соншалықты бағалы, сондықтан барлығы бірдей толық өлшемді велосипедті сақтай алмайды. Шешім? Шкафқа бүктеуге болатындай кішкентай нәрсе алыңыз. Бүктелетін велосипедтер қалалық жол жүру үшін тамаша серік. Ол кішкентай және практикалық, және сіз оны қоғамдық көлікке бірінші нөмірлі жау болмай-ақ қоя аласыз.
Классикалық Brompton ұзақ жол жүруге өте ыңғайлы, оны автобустың, трамвайдың немесе пойыздың жүксалғышына салу керек.
Ең үздік бүктелетін велосипедтерге шолуымызда тәжді жеңіп алыңыз, велосипед мінетін кез келген адаммен бүктелетін велосипедтер туралы сөйлесіңіз, сонда Brompton атауы жақын арада пайда болады. Олар Лондонда 1975 жылдан бері шығарылып келеді және олардың дизайны іс жүзінде өзгерген жоқ. Біздің сынақшы былай деді: «Артқы жинақтағы ұзын орындық тірегі мен резеңке аспа блогы жүруді ыңғайлы етеді, ал 16 дюймдік дөңгелектер жылдам үдеуді қамтамасыз етеді. Кішігірім дөңгелек өлшемі олардың кедір-бұдыр және тегіс емес жолдарда берік екенін білдіреді. Бұл өте маңызды».
«Бұл ақылды қара нұсқада түзу S-тәрізді руль, екі жылдамдықты беріліс қорабы, қанаттары және қайта зарядталатын Cateye шамдары бар, бұл оны жұмысқа баруға өте ыңғайлы етеді. Жаттығу арқылы сіз 20 секундта қайтадан тез бүктей аласыз».
Жылдамдықты қалайтындар үшін жарыс көліктері ең жақсы таңдау болуы мүмкін. Олардың рульдері төмен қарай, жіңішке шиналары және агрессивті жүру қалпы бар (жоғарғы дене бөлігі төменгі бөлікке қарай созылады) және негізінен жылдамдыққа, икемділікке және жеңілдікке арналған.
Сіз Тур де Франсты көрдіңіз бе? Онда сіз бұл велосипед түрімен таныссыз. Жалғыз кемшілігі - аэродинамикалық жүру қалпы ұзақ уақыт бойы ыңғайсыз, әсіресе икемділігі жоқ немесе бұл қалпына үйренбегендер үшін.
Әдетте, көліктің өнімділігі велосипед аяқ киімдерін (бекіту құрылғысы бар педаль түрі) қысқыштармен енгізу арқылы барынша арттырылады. Олар аяқтарды орнына бекітеді, осылайша олар педальды толығымен айналдырған кезде күш жинай алады.
Төзімділік жол велосипедтері жылдамдық пен жайлылықты ескере отырып, асфальттағы ер-тоқымда ұзақ қашықтыққа жүруге арналған. Олардың түсетін рульдері, жұқа шиналары (әдетте 25 мм мен 28 мм аралығында) бар және таза тұқымды жарыс велосипедтеріне қарағанда сәл аз тік және аэродинамикалық. Сондықтан олар ұзақ қашықтыққа саяхаттаған кезде әлдеқайда ыңғайлы. Бұл жағдайда қарсыласуды аздап азайтудан гөрі, позицияға байланысты ауырсыну мен ауырсынуды азайту әлдеқайда маңызды.
Ең қолайлысы: 100 миль қашықтықта немесе күнделікті фитнес жаттығуларында жылдам, бірақ ыңғайлы болғысы келетін кез келген адам үшін
Уақыт сынағы (TT) велосипедтері тек бір ғана мақсатқа арналған: мүмкіндігінше жылдам жүру және бұрылыстарды азайту. Егер сіз велосипедшінің Лайкра мініп бара жатқанын көрген болсаңыз, бірақ велосипедтен гөрі Battlestar Galactica-ға көбірек ұқсайтын нәрсеге мінгенін көрген болсаңыз, онда бұл солардың бірі болуы мүмкін. Атауынан көрініп тұрғандай, олар велосипедші мен сағат арасындағы жеке жарыс болып табылатын велосипед уақытын тексеруге арналған.
Аэродинамика TT велосипедінің дизайнының негізінде жатыр. Олар ауаны мүмкіндігінше тиімді түрде өшіруі керек және бұл мақсатқа жету үшін шабандозды өте агрессивті жағдайға қояды. Мұның артықшылығы - олардың өте қатал болуы. Кемшілігі - олар өте ыңғайсыз және кездейсоқ, бәсекелестіксіз пайдалануда өте тиімсіз.
Егер сіздің басты мақсатыңыз дүкенге кіріп-шығу немесе демалыс күндері жай ғана серуендеу болса, онда көміртекті талшықты жарыс немесе толық аспалы тау велосипедтері онша маңызды емес мәселе болуы мүмкін. Сізге тек гибридті көлік қажет. Бұл қарапайым әмбебап велосипедтер әртүрлі велосипед стильдерінен мән алып, оларды күнделікті қарапайым велосипедшілердің функционалдығы мен жайлылығына жеткілікті заттар жасау үшін пайдаланады.
Гибридтердің рулі көбінесе жалпақ, жол велосипедтерінің беріліс қораптары және орташа қалыңдықтағы шиналары болады және оларды алжапқыштарда да, жеңіл жол талғамайтын көліктерде де пайдалануға болады. Олар сондай-ақ ең қолжетімді және пайдалануға оңай велосипедтердің бірі болып табылады, жаңадан бастаушыларға немесе бюджеті шектеулі адамдарға өте ыңғайлы.
Ең үздік гибридті көлікке шолу жасау жеңімпаздарының қатарында бұл көлік ерекше өнімділікке ие. «Қарапайым болу үшін Boardman 12 жылдамдықты беріліс қорабын таңдап, алдыңғы дөңгелекке бір жұлдызша орнатты, ал маховикке таңғажайып 51 тісті қамтамасыз етті. Бұл үйлесім сізге жолда кездесетін кез келген мәселені шешуге мүмкіндік береді. Кез келген мәселе», - деп атап өтті біздің сынақшыларымыз.
Олар кіріктірілген клапан сабы мен рульдің қарапайым және стильді екенін, ал қорытпадан жасалған рама мен көміртекті талшықты шанышқы оның салмағын шамамен 10 кг деп анықтады - егер сіз тау велосипедінен немесе арзан гибридтен ауыссаңыз, оны бағалайсыз. «700c дөңгелектері жоғары сапалы 35 мм Schwalbe Marathon шиналарымен жабдықталған, олар қуатты Shimano гидравликалық дискілік тежегіштерін пайдаланған кезде жеткілікті ұстауды қамтамасыз етуі керек. Сіз балшықтан қорғайтын қалқандар мен жүк сөрелерін орната аласыз, бұл оны күнделікті жұмысқа бару үшін өте қолайлы етеді».
Бірнеше жыл бұрын ешкім қиыршық тасты велосипедтер туралы естімеген еді. Қазір олар барлық жерде бар. Бұл тіреуішті контузиялар кейде «барлық жолдарға арналған велосипедтер» деп аталады және жол велосипедтерінің жалпы геометриясы мен конфигурациясын пайдаланады және оларды тау велосипедтеріне ұқсас беріліс қорабы мен шина өлшемдерімен сәйкестендіреді. Нәтижесінде, машина асфальтта тез сырғанай алады, бірақ жол велосипедтерінен айырмашылығы, жол таусылған кезде жақсы жұмыс істейді.
Егер сіз көлік кептелісінен аулақ болып, жолдан шыққыңыз келсе, бірақ жолды толығымен алып тастағыңыз келмесе, онда қиыршық тасты велосипедтер сіз үшін тамаша таңдау болып табылады.
Тік орманды соқпақпен жүру барлығына бірдей ұнай бермейді. Әлі де кросс-кантримен жүргісі келетін, бірақ тым экстремалды емес адамдар үшін кросс-кантри (XC) тау велосипедімен жүру жақсы таңдау болып табылады. XC велосипедтері әдетте қатты құйрықты велосипедтер болып табылады және көп жағынан жол талғамайтын тау велосипедтеріне өте ұқсас. Негізгі айырмашылық - геометрия.
Тау велосипедтері төмен түсуді ескере отырып жасалған, бірақ XC велосипедтері кең ауқымды мақсаттарға арналған және өрмелеу мүмкіндігін қажет етеді. Нәтижесінде, олардың бас бұрыштары тік (яғни алдыңғы дөңгелектері артқы жағында орналасқан), бұл оларды төмен түсуге агрессивті түрде жарамсыз етеді, бірақ кросс-кантри спортының жан-жақты түрлеріне өте қолайлы.
Егер сіздің арманыңыз секіру, пандус және түбірге өрмелеу шежірелеріне толы болса, онда сізге жол талғамайтын тау велосипедтері қажет болады. Бұл шын мәнінде оқ өткізбейтін көліктердің тік төмен түсетін жерлерде тұрақтылықты сақтау үшін жалпақ рульдері, қалың түйіндері бар шиналары және бос бас бұрыштары бар (бұл алдыңғы дөңгелектердің рульден әлдеқайда алда екенін білдіреді). Жол талғамайтын тау велосипедінде сонымен қатар кедір-бұдыр және тегіс емес жерлерді жоғары жылдамдықпен жүре алатын аспа жүйесі бар.
Екі параметрді қарастыруға болады: толық аспа (рамада шанышқы және амортизатор) немесе қатты құйрық (тек шанышқы, қатты рама). Біріншісі жүрісті тұрақты ете алады, бірақ кейбір шабандоздар жеңіл салмағы мен тактильді кері байланысты қамтамасыз ететін қатты артқы жағына байланысты қатты құйрықтарды қалайды.
Бұл британдық өндіруші әлі де жол талғамайтын велосипедтерге жаңадан келген, және ол біздің ең үздік жол талғамайтын велосипедтер шолуында жеңіске жеткенде одан да әсерлі болды. Біздің шолушымыз былай деді: «Оның мінсіз геометриясы бар, ал ер-тоқымда жүргенде бұл сезім өте теңгерімді сезімге айналады - тіпті өте жоғары жылдамдықпен төмен қарай жүріп бара жатқанда да, сіз бәрін толық басқара аласыз. Бұл сізге дұрыс бағытты таңдауға және кедергілерден аулақ болуға көп уақыт береді». Олар бұрылыстарда жылдамдықты арттырып, заттарды басқарғысы келгенде тегіс жүре алатынын сезінеді.
Төмен түсетін нәрсе жоғары көтерілуі керек. Басқаша айтқанда, егер сіздің жергілікті соқпағында гондола болмаса, әрбір керемет төмен түсу отты жолдың басына шығу үшін қиын күрестен бұрын болады. Бұл аяқтарға түсетін ауыртпалықты арттыруы мүмкін, бірақ дәл осы жерде электрлік тау велосипедтері пайда болады.
Қосымша шағын электр қозғалтқышы баспалдақпен жүруді жеңілдетеді және жоғары көтерілу кезіндегі ауырсынуды азайтады. Көптеген адамдар рульде қашықтан басқару пультін орнатады, сондықтан шабандоз күшейту мөлшерін реттей алады немесе электр қозғалтқышын толығымен өшіре алады. Дегенмен, осы ыңғайлылықтардың барлығы салмақты айтарлықтай азайтты, сондықтан егер сіз көліктің артына оңай лақтырылатын нәрсені көлікке қайта салғыңыз келсе, қайта қарастыруыңыз қажет болуы мүмкін.
Электрлік гибридті көліктің кәдімгі гибридті көліктің барлық практикалық артықшылықтары бар, бірақ қосымша артықшылығы бар: оның электр қозғалтқышы және қайта зарядталатын батареясы бар. Бұл педальды әр басқан сайын пайдалы басуды қамтамасыз етеді, қажет болған жағдайда педальды жоғары немесе төмен жылжытуға немесе тіпті педальды толығымен жабуға болады. Бұл денсаулығын жаттықтыратындар немесе ұзақ қашықтыққа тек аяқтарына сүйенетін адамдар үшін мазасызданатындар үшін жақсы таңдау.
Volt өнімдерінің ассортименті барған сайын әсерлі болып келеді, ал оның қуатты дизайны мен керемет өндіріс сапасы оларды біздің кешенді электрлік велосипед өнімдеріміздің ішіндегі ең жақсы сатып алуға мүмкіндік береді. Pulse-тің екі нұсқасы бар, біреуі 60 миль (£1,699) қашықтыққа, ал екіншісі 80 миль (£1,899) қашықтыққа, ал біріншісі екі өлшемде келеді. Біздің шолушы былай деді: «Диңгелектер ыңғайлы және басқаруға оңай болу үшін жасалған, шиналар тесілмейді, ал диск тежегіштері ылғалды ортада жүргізуді ыңғайлы етеді. Сіз педаль көмекшісін бес түрлі деңгейге орната аласыз, осылайша сіз уақыт өте келе қуатты үнемдей аласыз. Қуатты батареяны велосипедте зарядтауға немесе алып тастауға болады».
Берік болат қаңқа, ұзын доңғалақ базасы (екі доңғалақ арасындағы қашықтық), тік жүру қалпы, балшық қорғағыштар және тіректер мен рычагтарға арналған шексіз бекіту опциялары, туристік велосипедтер көп күндік велосипед тебуге арналған керемет. Маңызды жабдық. Бұл велосипедтердің дизайны негізінен жайлылық пен ауыр жүктемелерге төтеп беру үшін жасалған. Олар жылдам емес және жарық шығармайды, бірақ олар сізді және сіздің шатырыңызды жердің бір шетінен екінші шетіне қатты дыбыстар шығармай, қуана сүйреп апарады.
Дегенмен, саяхатты велосипедпен саяхаттаумен шатастырмаңыз. Турлар негізінен асфальтталған жолдарда жүзеге асырылады, ал велосипедтерді тиеу мен түсірудің көп бөлігі жолдармен жүзеге асырылады және көбінесе қиыршық тасты немесе тау велосипедтерінде жүзеге асырылады.
IndyBest өніміне шолулар - бұл сіз сенім арта алатын бейтарап, тәуелсіз кеңес. Кейбір жағдайларда, егер сіз сілтемені басып, өнімді сатып алсаңыз, біз табыс табамыз, бірақ біз мұның біздің қамту аямызға нұқсан келтіруіне ешқашан жол бермейміз. Сарапшылардың пікірлері мен нақты сынақтардың үйлесімі арқылы шолулар жазыңыз.
Классикалық Brompton ұзақ жол жүруге өте ыңғайлы, оны автобустың, трамвайдың немесе пойыздың жүксалғышына салу керек.
Болашақта оқу немесе анықтама алу үшін сүйікті мақалаларыңыз бен әңгімелеріңізді белгілеп қойғыңыз келе ме? Тәуелсіз премиум жазылымыңызды қазір бастаңыз.
Жарияланған уақыты: 2021 жылғы 25 ақпан
