Тау велосипеді Америка Құрама Штаттарында пайда болды және қысқа тарихы бар, ал тас жол велосипеді Еуропада пайда болды және жүз жылдан астам тарихы бар. Бірақ қытайлықтардың санасында тау велосипедтері спорттық велосипедтердің «тегі» ретіндегі идея өте терең. Ол, бәлкім, 1990-шы жылдары реформалар мен ашықтықтың алғашқы күндерінен бастау алған. Америка мәдениетінің көптеген түрлері Қытайға енген. Қытай нарығына енген «спорттық велосипедтердің» алғашқы партиясы дерлік тау велосипедтері болды. Көптеген шабандоздардың тас жол велосипедтері туралы түсініспеушіліктері бар.

Түсінбеушілік 1:   Қытайдың жол жағдайы жақсы емес, ал тау велосипедтері Қытайдың жол жағдайына көбірек сәйкес келеді.Шын мәнінде, жол жағдайы туралы айтатын болсақ, автомобиль спорты ең дамыған Еуропадағы жол жағдайы өте нашар. Атап айтқанда, Бельгияның Фландрия қаласындағы жол велосипедінің отаны, онда велосипед жарыстары Stone Road Classic ретінде белгілі. Соңғы екі жылда Еуропада «барлық жерде жүруге болатын жол велосипеді» немесе қиыршық тасты велосипедтер барған сайын танымал бола бастады, бұл да Еуропадағы жол жағдайының нашарлығынан ажырамас. Ал қиыршық тас Қытайда онша танымал емес, себебі отандық велосипедшілер жиі жүретін жол бұларға қарағанда әлдеқайда жақсы.

Тау велосипедінде амортизатор бар сияқты, онымен жүру ыңғайлырақ сияқты. Шын мәнінде, тау велосипедіндегі амортизатор алдыңғы немесе артқы болсын, «жастық» үшін емес, басқару үшін жасалған. Шиналар жерге жақын, жүру ыңғайлы емес. Бұл амортизаторлар асфальтталған жолдарда әрең жұмыс істейді.

Түсінбеушілік 2: Жол көліктері берік емес және сындыру оңай емес

Құлауға төзімділік тұрғысынан тау велосипедтері жол велосипедтеріне қарағанда құлауға төзімдірек, өйткені салмағы мен түтік пішіні бар. Нарықтағы орташа және төмен сапалы жабдықтар тек берік болады, ал төмен емес. Сондықтан, жол велосипедтері тау велосипедтері сияқты берік емес, бірақ олар тіпті жеңіл жол талғамайтын жерлерде де жеткілікті берік.

Түсінбеушілік 3: Жол велосипедтері қымбат

Әрине, бірдей деңгейдегі тау велосипедтері жол велосипедтеріне қарағанда арзанырақ. Өйткені, жол велосипедшілері үшін бұл затты ауыстыру тау велосипедтерінің тежегіш тұтқалары мен ауыстырғыштарына қарағанда әлдеқайда қымбат.

Соңында, мен өз ойымды ерекше атап өткім келеді. Велосипед тебу алуан түрлі, егер көңіл көтерсеңіз, сіз дұрыс айтасыз. Велосипед тебу қаншалықты көңілді болса, спорт соғұрлым қарқынды бола алады.