1000 ұзақ уақыт бойы Bike компаниясының ең көп сатылатын электрлік тау велосипедтерінің платформасы болды. Енді компания өзінің алтыншы нұсқасын шығарды, оған қуаты 1000 ватттан асатын электрлік велосипедтердің бірнеше жаңартулары кіреді.
Bike компаниясының штаб-пәтері Қытайда орналасқан және Еуропадағы ең үздік eMTB компаниясымен бәсекелесуді мақсат етіп, жоғары сапалы электрлік велосипедтер шығарады.
1000 әрқашан өнім желісінің негізгі өнімі болып келді, ол өте қуатты Ultra орта жетекті қозғалтқышты жоғары сыйымдылықты батареялармен және жоғары сапалы велосипед компоненттерімен біріктірді.
Жаңадан шығарылған бұл электрлік велосипедтің алғашқы нұсқасы, оған толықтай интеграцияланған батарея және басқа да бірқатар жаңартулар кіреді.
Үлкен 48V 21Ah батареясы раманың төменгі түтігінде толығымен жасырылған, бұл танымал модельге өте ұқсас.
Сыйымдылығымен нарықтағы кез келген электрлік тау велосипедіне қарағанда көбірек батареямен қамтамасыз ете алады. Велосипедтер ең жоғары eMTB батарея сыйымдылығы үшін күресте жалғыз дерлік.
Батареялардың көп болуының себебі, екі компания да жоғары қуатты орта деңгейдегі қозғалтқыштарды пайдаланады. Bafang Ultra орта жетекті қозғалтқышы талап етілген қуатты шығарады. Шын мәнінде, ең жоғары қуат әдетте 1500 Вт-қа жақын жарылыстармен өлшенеді.
Бұл электрлік велосипедтерге әдетте тек жол талғамайтын көліктер немесе типті соқпақ велосипедтері ғана қол жеткізе алатын тік жерлерге шығуға көмектеседі, сонымен қатар жылдам үдеуді қамтамасыз етеді.
Сондай-ақ, ең жоғары жылдамдық санатында оған зиян келмейді. Нақты максималды жылдамдықты жарияламадым, ішінара ол беріліс қорабына, жүргізушінің салмағына, жер бедеріне және т.б. байланысты айтарлықтай өзгеретіндіктен. Бірақ тегіс жолда жүргенде мен сағатына шамамен 59 км (37 миль/сағ) жылдамдыққа жеттім.
V6 қазір алдыңғы дөңгелектерінде 29 дюймдік және артқы дөңгелектерінде 27,5 дюймдік шиналары бар кефаль тәрізді дөңгелектер жиынтығымен жабдықталған. Бұл параметр жүру мен үдеу/ептілік арасындағы ең жақсы ымыраны қамтамасыз етеді. Бұл Trek және Specialized сияқты жоғары деңгейлі eMTB өндірушілері арасында барған сайын танымал болып келеді.
Алюминий рамасы алдыңғы шанышқы мен артқы амортизаторды қоса алғанда, жоғары сапалы аспа компоненттерімен безендірілген.
Сілекейіңізді түсіретін басқа бөлшектерге көтергіш орындық түтігі, беріліс қорабы және Magura MT5 Ne төрт поршеньді гидравликалық диск тежегіші кіреді.
Егер сіз өзіңіздің компоненттеріңізді таңдағыңыз келсе, тіпті рама жинағын ұсынады, яғни сізге тек рама, артқы бұралмалы тұтқа, артқы амортизатор, батарея, қозғалтқыш және зарядтағыш қажет. Содан кейін қалғаны велосипедті өзіңізге ыңғайлы етіп жабдықтау сізге байланысты.
сонымен қатар үш жақтау өлшемін және қара, авиациялық көк, қызғылт және ашық жасыл сияқты бірнеше жаңа түстерді ұсынады.
Бұл мыңдаған доллар алатын бірнеше жоғары деңгейлі электрлік тау велосипед компанияларымен бәсекелесетінін ескерсек, бағасы қарапайым адам көретіндей ауыр емес.
Төмендегі бейнеден жаңа электрлік велосипедті көре аласыз, онда оның туған қаласында жасалған жаңа велосипед бөлшектері де көрсетілген.
2019 жылы Қытайдағы компанияның штаб-пәтері мен зауытына барғаннан бері мен оның үлкен жанкүйері болдым.
Компанияның электрлік велосипедтері электрлік велосипед индустриясында сирек кездесетін нәрсені, яғни жоғары қуат пен жоғары сапалы конструкцияның үйлесімін ұсынады.
Нарықта көптеген жоғары қуатты электрлік велосипедтер бар, бірақ олардың көпшілігі шығындарды тиімді ұстау үшін шығындарды азайту мақсатында бюджет деңгейіндегі компоненттерді пайдаланады.
Сондай-ақ, жоғары сапалы компоненттері бар көптеген қымбат электрлік тау велосипедтері бар, бірақ олардың қуаты көбінесе еуропалық немесе американдық электрлік велосипед заңдарына сәйкес келуі керек деген тітіркендіргіш себепке байланысты жеткіліксіз.
Электровелосипед ережелерін терезеден лақтырып тастаған кезде керемет нәрсе болады: сіз бір уақытта жоғары қуат пен жоғары сапаға қол жеткізе аласыз!
Әділдік үшін айта кету керек, сіз жергілікті қалаңызда немесе штатыңызда жеткілікті болуы немесе болмауы мүмкін заңды шектеулерге сәйкес қуатты қозғалтқыштарды оңай бағдарламалай аласыз.
Мен соқпақтармен жүргенде, бір жолда қызыл және көк шамдарды көретінімнен гөрі, жол сызығын сақтау туралы көбірек алаңдаймын. Әрине, басқа шабандоздармен бірге жүргенде, мен әрқашан жылдамдығымды тексеремін, бірақ жол талғамайтын көлік жүргізу маған қоғамдық жолдарға арналған электр велосипедтерінің ережелерінен біраз демалуға мүмкіндік береді.
Айта кету керек, электрлік велосипедтерді пайдалану тәжірибем бәсекелестік деңгейін жақсартуға көмектесті. Бақытымызға орай, кіріктірілген батарея сияқты маған ұнайтын кейбір нәрселерді қамтиды.
Не істеп жатқанымды нақты білмеймін, бірақ жағдайым жақсарып келе жатқан сияқты. Менің жағдайым өте пайдалы. Бұл тек педальды көмекші арқылы экологиялық режимде жұмыс істейді.
Велосипедтер Қытайда көріп жүрген велосипедтердің көпшілігімен салыстырғанда қымбат болғанымен, олар сапа жағынан әлемді таң қалдырады. Өндіріс сапасы жағынан ешқашан шектен шықпаңыз - бұл сөзсіз. Электрлік велосипедтер басқа компаниялар аз қол жеткізе алатын жайлы нарық сегментін толтырады.
жеке электромобильдердің әуесқойы, аккумуляторлардың шебері және Amazon-ның ең көп сатылатын DIY литий батареясы, DIY күн энергиясы және электрлік велосипедтерге арналған нұсқаулықтың авторы.